Selon la Sécurité routière, l’accidentalité des deux-roues motorisés a augmenté de 12% sur les routes où cette pratique très répandue avait été autorisée le temps d’une expérimentation.
La question est :
-est-ce que les 2 roues motorisés électriquement entrent dans le compte ?
Car faut dire, qu’il y a de plus en plus de vélo et trotinettes électriques .
Et du coup, cette augmentation me semble logique. .
Très souvent, quand on parle de résultat statistique, il faut aller chercher ledit rapport et ne pas se fier aux conclusions d’autres (incompétants ? ) .